|
MEJORAS QUE DEBEN APLICARSE | COMPOSICION | |||||
19 AŅOS | 29 AŅOS | 39 AŅOS | 49 AŅOS | MAS | ||
| &NBSP | ||||||
| PERU | 100,0 | 0,4 | 9,9 | 24,2 | 24,6 | 41,0 |
| CAPACITACION A CHOFERES | 100,0 | 0,4 | 9,4 | 24,1 | 25,0 | 41,1 |
| CONTROL DE LA VELOCIDAD | 100,0 | 0,4 | 10,5 | 24,2 | 24,1 | 40,8 |
| IMPLEM. LA REVISION TECNICA | 100,0 | 0,1 | 8,0 | 26,2 | 25,7 | 39,9 |
| MANTENIMIENTO DE PISTAS | 100,0 | 0,4 | 12,6 | 26,7 | 24,7 | 35,6 |
| MANTENIM. DE SEMAFORO . | 100,0 | 0,3 | 9,2 | 23,3 | 23,9 | 43,3 |
| MAS CONTROL DE LA POLICIA. | 100,0 | 0,6 | 10,2 | 23,4 | 24,4 | 41,4 |
| ORDENAM. DEL TRANS. VEHIC. | 100,0 | 0,2 | 9,5 | 22,4 | 25,4 | 42,6 |
| OTRO | 100,0 | 0,5 | 7,8 | 23,2 | 23,3 | 45,3 |
| &NBSP | ||||||
| LIMA METROPOLITANA | 100,0 | 0,2 | 8,6 | 23,4 | 24,0 | 43,8 |
| CAPACITACION A CHOFERES | 100,0 | 0,3 | 8,1 | 23,0 | 25,3 | 43,3 |
| CONTROL DE LA VELOCIDAD | 100,0 | 0,2 | 10,2 | 23,6 | 23,5 | 42,5 |
| IMPLEM. LA REVISION TECNICA | 100,0 | 0,0 | 7,8 | 29,4 | 23,1 | 39,7 |
| MANTENIMIENTO DE PISTAS | 100,0 | 0,0 | 9,5 | 25,3 | 26,3 | 38,9 |
| MANTENIM. DE SEMAFORO . | 100,0 | 0,3 | 7,6 | 22,2 | 23,9 | 46,0 |
| MAS CONTROL DE LA POLICIA. | 100,0 | 0,5 | 10,0 | 23,9 | 22,2 | 43,4 |
| ORDENAM. DEL TRANS. VEHIC. | 100,0 | 0,0 | 8,1 | 21,3 | 25,5 | 45,1 |
| OTRO | 100,0 | 0,0 | 5,7 | 20,1 | 18,9 | 55,2 |
| &NBSP | ||||||
| RESTO DEL PAIS | 100,0 | 0,5 | 10,9 | 24,9 | 25,1 | 38,6 |
| CAPACITACION A CHOFERES | 100,0 | 0,4 | 10,7 | 25,3 | 24,7 | 38,9 |
| CONTROL DE LA VELOCIDAD | 100,0 | 0,5 | 10,8 | 24,7 | 24,5 | 39,4 |
| IMPLEM. LA REVISION TECNICA | 100,0 | 0,2 | 8,2 | 23,3 | 28,1 | 40,2 |
| MANTENIMIENTO DE PISTAS | 100,0 | 0,5 | 13,5 | 27,2 | 24,2 | 34,6 |
| MANTENIM. DE SEMAFORO . | 100,0 | 0,4 | 11,7 | 25,0 | 23,9 | 39,0 |
| MAS CONTROL DE LA POLICIA. | 100,0 | 0,7 | 10,5 | 22,8 | 26,7 | 39,3 |
| ORDENAM. DEL TRANS. VEHIC. | 100,0 | 0,4 | 11,2 | 23,9 | 25,3 | 39,3 |
| OTRO | 100,0 | 0,7 | 8,7 | 24,5 | 25,3 | 40,8 |
| &NBSP | ||||||
| Fuente : INEI - ENAHO 1997 II Trimestre | ||||||