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4.46 COMERCIO EXTERIOR DE HIDROCARBUROS, 1986-97
|
TIPO |
1986 |
1987 |
1988 |
1989 |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
|
Millones de US$ |
||||||||||||
|
SALDO |
169 |
98 |
-86 |
-3 |
-47 |
-199 |
-200 |
-139 |
-159 |
-353 |
-367 |
-450 |
|
EXPORTACION |
232 |
273 |
166 |
216 |
258 |
169 |
196 |
182 |
165 |
241 |
348 |
388 |
|
IMPORTACION |
63 |
175 |
252 |
219 |
305 |
368 |
396 |
321 |
324 |
594 |
715 |
838 |
|
Barriles |
||||||||||||
|
EXPORTACION |
||||||||||||
|
NAFTA |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
635 |
1250,5 |
671,1 |
1023,5 |
1000,4 |
|
PETRODIESEL |
- |
110 |
- |
157 |
81,2 |
153,5 |
450,8 |
447 |
311,6 |
469,1 |
461,0 |
159,7 |
|
PETROLEO INDUSTRIAL 6 |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
1771 |
1271,2 |
2189,4 |
2326,0 |
953,5 |
|
RESIDUAL PESADO |
- |
14543,2 |
15895,9 |
13195,8 |
13813,5 |
15434,6 |
17330 |
13652 |
11570,3 |
4575,3 |
3254,6 |
5749,0 |
|
ACEITES LUBRICANTES |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
0,9 |
1,6 |
0,9 |
247,0 |
|
GASOLINA MOTOR |
- |
1794,9 |
722 |
1651,1 |
596,8 |
382,4 |
- |
- |
18,4 |
23,5 |
16,7 |
359,2 |
|
TURBO JET |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
11,6 |
22,2 |
18,0 |
41,0 |
|
ACIDO NAFTENICO |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
1,2 |
1,1 |
1,3 |
7,1 |
|
PETROLEO CRUDO |
4850,7 |
1178,5 |
1846,7 |
359,1 |
1083,5 |
378,9 |
312 |
- |
- |
10641,1 |
13622,0 |
16641,0 |
|
GRASA MULTIPLE |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
0,4 |
0,0 |
0,0 |
- |
|
KEROSENE DOMESTICO |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
47,6 |
- |
- |
- |
|
OTROS |
- |
35,4 |
24 |
14,9 |
15,1 |
16,5 |
47,6 |
48 |
- |
- |
84,6 |
141,0 |
|
IMPORTACION |
||||||||||||
|
PETROLEO CRUDO |
- |
2029,5 |
8783,6 |
6890,8 |
6433,9 |
12394,3 |
10951 |
8495 |
7906,5 |
17474,5 |
20531,0 |
29179,0 |
|
GAS LICUEFACTADO |
- |
150,4 |
277,6 |
197,2 |
665,3 |
755,8 |
802 |
828 |
1202,6 |
1334,0 |
1397,0 |
1242,0 |
|
DIESEL |
1180,2 |
2538,2 |
3340,3 |
2770,2 |
3768,9 |
2431,1 |
4180 |
3252 |
4662,4 |
8406,9 |
7930,0 |
8019,0 |
|
GASOLINA 97 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
359,4 |
436,0 |
250,0 |
|
METIL ETER BUTIL ETER |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
46 |
82,2 |
83,4 |
44,0 |
46,0 |
|
TURBO A-1 |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
- |
- |
275,8 |
394,0 |
990,6 |
|
BASES LUBRICANTES |
99,8 |
169,1 |
114 |
108,4 |
137,6 |
113,4 |
215,5 |
94 |
144,5 |
102,3 |
36,0 |
- |
|
NAFTA CRAQUEADA |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
128 |
130,3 |
181,0 |
- |
49,1 |
|
GASOLINA AVIACION |
30 |
29,7 |
44,5 |
19,2 |
50,2 |
38,7 |
34 |
21 |
220,6 |
8,0 |
- |
275,0 |
|
KEROSENE |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100,4 |
- |
- |
|
FUENTE: MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS - Oficina General de Sistemas |
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