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|
|
AMBITO DE OPERACIÓN |
TRAFICO AEREO DE CARGA |
||||||||||
|
1988 |
1989 |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
|
|
TOTAL |
60,9 |
41,8 |
36,3 |
52,5 |
44,6 |
50,3 |
55,2 |
80,5 |
104,5 |
93,4 |
69,6 |
|
NACIONAL |
35,5 |
18,8 |
13,0 |
10,8 |
13,2 |
14,4 |
16,1 |
23,9 |
37,0 |
32,0 |
29,2 |
|
REGULAR |
18,8 |
12,7 |
10,9 |
8,5 |
10,9 |
13,4 |
14,9 |
22,7 |
22,5 |
15,4 |
14,6 |
|
NO REGULAR 1/ |
16,4 |
5,9 |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
14,3 |
14,0 |
13,8 |
|
SERVICIO ESPECIAL |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,5 |
0,5 |
0,1 |
0,3 |
0,3 |
0,2 |
2,6 |
0,8 |
|
REMUNERADO |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,4 |
0,5 |
|
- Comercial |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,4 |
0,5 |
|
-Turístico |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
COMPLEMENTARIO |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,3 |
0,3 |
0,2 |
0,2 |
0,3 |
|
- Privado |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,3 |
0,3 |
0,2 |
0,1 |
0,1 |
|
- Cívico |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,1 |
0,2 |
|
INTERNACIONAL |
25,4 |
22,9 |
23,3 |
41,8 |
31,4 |
35,9 |
39,1 |
56,6 |
67,5 |
61,3 |
40,4 |
|
COMPAÑIAS |
|||||||||||
|
NACIONALES |
4,6 |
4,3 |
4,5 |
5,6 |
6,6 |
5,5 |
7,8 |
15,8 |
19,6 |
8,7 |
6,5 |
|
EXTRANJERAS |
20,8 |
18,7 |
18,8 |
36,1 |
24,8 |
30,4 |
31,2 |
40,8 |
47,8 |
52,7 |
33,9 |
|
1/ Incluyen dos compañías de servicios especiales. |
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|
FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES, VIVIENDA Y CONSTRUCCION. |
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|
- Oficina General de Métodos y Sistemas. |
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