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DOMINIO GEOGRAFICO |
ESTRUCTURA |
COMPOSICION |
||||||||||||
TOTAL |
NIVEL EDUCATIVO |
TOTAL |
NIVEL EDUCATIVO |
|||||||||||
SIN |
PRIMA- |
SECUN- |
SUP. NO |
SUP. |
NEP |
SIN |
PRIMA- |
SECUN- |
SUP. NO |
SUP. |
NEP |
|||
PERU |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
4,9 |
23,7 |
42,2 |
11,9 |
16,8 |
0,6 |
CAMIONETA RURAL 1/ |
46,1 |
41,4 |
42,0 |
46,6 |
46,7 |
51,5 |
42,9 |
100.0 |
4,4 |
21,6 |
42,7 |
12,1 |
18,8 |
0,5 |
MICROBUS |
30,9 |
34,0 |
32,6 |
31,4 |
30,2 |
26,4 |
40,0 |
100.0 |
5,3 |
25,0 |
43,0 |
11,7 |
14,3 |
0,6 |
MOTOTAXI |
7,1 |
11,6 |
9,7 |
6,8 |
6,5 |
3,5 |
1,6 |
100,0 |
7,9 |
32,3 |
40,4 |
10,9 |
8,4 |
0,1 |
OMNIBUS |
5,1 |
3,7 |
5,0 |
5,4 |
5,0 |
4,7 |
4,8 |
100,0 |
3,5 |
23,6 |
44,9 |
11,8 |
15,7 |
0,5 |
COLECTIVO |
4,2 |
4,3 |
4,5 |
4,3 |
5,4 |
3,1 |
0,5 |
100.0 |
4,9 |
25,0 |
42,4 |
15,2 |
12,3 |
0,1 |
TAXI |
3,6 |
2,8 |
2,9 |
2,7 |
3,4 |
7,3 |
10,1 |
100,0 |
3,7 |
19,1 |
30,9 |
11,1 |
33,8 |
1,4 |
BOTE, CANOA, ECT. |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,1 |
0,1 |
- |
- |
100,0 |
7,9 |
54,1 |
27,2 |
7,5 |
3,3 |
- |
OTRO |
2,8 |
2,0 |
2,8 |
2,7 |
2,7 |
3,3 |
- |
100,0 |
3,5 |
24,1 |
41,1 |
11,4 |
19,9 |
- |
LIMA METROPOLITANA |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
4,4 |
21,1 |
43,7 |
11,2 |
18,9 |
0,7 |
CAMIONETA RURAL 1/ |
48,5 |
41,7 |
43,3 |
49,4 |
49,2 |
53,5 |
37,1 |
100,0 |
3,7 |
18,8 |
44,6 |
11,4 |
20,9 |
0,5 |
MICROBUS |
38,4 |
43,6 |
43,2 |
38,5 |
40,5 |
29,9 |
45,0 |
100,0 |
4,9 |
23,7 |
43,9 |
11,9 |
14,8 |
0,8 |
MOTOTAXI |
2,0 |
7,2 |
3,2 |
1,8 |
0,9 |
0,9 |
- |
100,0 |
15,4 |
33,5 |
37,7 |
4,8 |
8,7 |
- |
OMNIBUS |
4,5 |
2,5 |
4,8 |
5,1 |
3,7 |
3,9 |
5,9 |
100,0 |
2,4 |
22,3 |
49,0 |
9,1 |
16,3 |
0,9 |
COLECTIVO |
0,6 |
1,1 |
0,5 |
0,6 |
0,8 |
0,7 |
- |
100,0 |
7,9 |
15,7 |
40,5 |
15,6 |
20,4 |
- |
TAXI |
3,0 |
2,1 |
2,1 |
1,8 |
1,7 |
7,2 |
11,9 |
100,0 |
3,1 |
15,3 |
26 |
6,5 |
46,4 |
2,8 |
BOTE, CANOA, ECT. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
OTRO |
3,0 |
1,7 |
2,8 |
2,9 |
3,2 |
3,8 |
- |
100,0 |
2,5 |
19,8 |
42,5 |
11,7 |
23,6 |
- |
RESTO DEL PAIS |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
8,0 |
18,2 |
24,6 |
19,5 |
13,8 |
15,9 |
CAMIONETA RURAL 1/ |
43,0 |
41,1 |
40,7 |
42,7 |
43,8 |
48,0 |
64,7 |
100,0 |
5,3 |
25,6 |
40,0 |
13,1 |
15,6 |
0,4 |
MICROBUS |
21,2 |
24,1 |
21,9 |
21,4 |
18,5 |
20,2 |
21,3 |
100,0 |
6,3 |
28,1 |
40,8 |
11,3 |
13,3 |
0,2 |
MOTOTAXI |
13,7 |
16,0 |
16,2 |
14,0 |
12,9 |
8,1 |
7,5 |
100,0 |
6,5 |
32,1 |
41,0 |
12,1 |
8,3 |
0,1 |
OMNIBUS |
5,8 |
4,8 |
5,3 |
5,8 |
6,5 |
6,2 |
0,7 |
100,0 |
4,6 |
25,0 |
40,7 |
14,6 |
15,1 |
- |
COLECTIVO |
9,0 |
7,6 |
8,5 |
9,5 |
10,6 |
7,4 |
2,6 |
100,0 |
4,7 |
25,8 |
42,6 |
15,2 |
11,6 |
0,1 |
TAXI |
4,5 |
3,5 |
3,7 |
4,0 |
5,3 |
7,5 |
3,3 |
100,0 |
4,3 |
22,3 |
35,2 |
15,0 |
23,0 |
0,2 |
BOTE, CANOA, ECT. |
0,4 |
0,5 |
0,8 |
0,3 |
0,2 |
0,1 |
- |
100,0 |
7,9 |
54,1 |
27,2 |
7,5 |
3,3 |
- |
OTRO |
2,5 |
2,3 |
2,8 |
2,4 |
2,1 |
2,5 |
- |
100,0 |
5,1 |
30,9 |
39,0 |
11,0 |
13,9 |
- |
1/ Combis |
||||||||||||||
FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA. |
||||||||||||||
Encuesta Nacional de Hogares II Trimestre 1997. |