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TIPO DE VEHICULO QUE UTILIZA | ESTRUCTURA | ||||||
GIO | SUP. ESTUD. | BAJO | PERSONALES | ||||
| &NBSP | |||||||
| PERU | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 |
| MICROBUS | 30,9 | 34,5 | 26,3 | 28,1 | 26,5 | 27,2 | 36,5 |
| CAMIONETA RURAL(COMBIS) | 46,1 | 43,2 | 54,7 | 49,9 | 39,7 | 41,4 | 42,3 |
| OMNIBUS | 5,1 | 5,2 | 5,4 | 5,0 | 6,4 | 4,0 | 5,6 |
| MOTOTAXI | 7,1 | 8,6 | 3,1 | 5,8 | 11,2 | 14,8 | 5,1 |
| TAXI | 3,6 | 2,4 | 2,4 | 3,3 | 4,3 | 3,5 | 5,2 |
| BOTE,CANOA,ETC | 0,2 | 0,2 | 0,0 | 0,2 | 0,5 | 0,2 | 0,1 |
| COLECTIVO | 4,2 | 4,2 | 3,7 | 4,2 | 8,1 | 6,8 | 3,0 |
| OTRO | 2,8 | 1,6 | 4,6 | 3,4 | 3,3 | 2,1 | 2,3 |
| &NBSP | |||||||
| LIMA METROPOLITANA | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 |
| MICROBUS | 38,4 | 41,9 | 28,7 | 34,1 | 34,9 | 39,7 | 44,0 |
| CAMIONETA RURAL(COMBIS) | 48,5 | 42,7 | 57,5 | 54,9 | 47,5 | 44,1 | 42,3 |
| OMNIBUS | 4,5 | 6,4 | 4,5 | 3,7 | 8,8 | 3,9 | 4,9 |
| MOTOTAXI | 2,0 | 5,0 | 0,9 | 1,3 | 0,0 | 7,6 | 0,8 |
| TAXI | 3,0 | 1,6 | 1,9 | 2,0 | 4,6 | 1,9 | 4,9 |
| BOTE,CANOA,ETC | - | - | - | - | - | - | - |
| COLECTIVO | 0,6 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,0 | 0,5 | 0,8 |
| OTRO | 3,0 | 1,7 | 6,1 | 3,5 | 4,2 | 2,3 | 2,3 |
| &NBSP | |||||||
| RESTO DEL PAIS | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 |
| MICROBUS | 21,2 | 27,8 | 23,8 | 19,3 | 20,1 | 21,2 | 17,3 |
| CAMIONETA RURAL(COMBIS) | 43,0 | 43,6 | 51,9 | 42,6 | 33,9 | 40,0 | 42,2 |
| OMNIBUS | 5,8 | 4,2 | 6,3 | 6,8 | 4,5 | 4,0 | 7,2 |
| MOTOTAXI | 13,7 | 12,0 | 5,3 | 12,5 | 19,8 | 18,3 | 16,2 |
| TAXI | 4,5 | 3,0 | 2,8 | 5,2 | 4,0 | 4,3 | 5,9 |
| BOTE,CANOA,ETC | 0,4 | 0,3 | 0,0 | 0,6 | 0,8 | 0,4 | 0,3 |
| COLECTIVO | 9,0 | 7,5 | 7,0 | 9,8 | 14,3 | 9,8 | 8,6 |
| OTRO | 2,5 | 1,6 | 3,0 | 3,2 | 2,6 | 2,0 | 2,2 |
| &NBSP | |||||||
| Fuente : INEI - ENAHO 1997 II Trim | |||||||