|
TIPO DE VEHICULO QUE UTILIZA | COMPOSICION | ||||||
GIO | SUP. ESTUD. | BAJO | PERSONALES | ||||
| &NBSP | |||||||
| PERU | 100,0 | 12,4 | 9,5 | 35,1 | 0,5 | 15,4 | 27,1 |
| CAMIONETA RURAL(COMBIS) | 100,0 | 13,9 | 8,1 | 32,0 | 0,4 | 13,6 | 32,0 |
| MICROBUS | 100,0 | 11,6 | 11,3 | 38,1 | 0,4 | 13,8 | 24,8 |
| OMNIBUS | 100,0 | 12,9 | 10,1 | 34,4 | 0,6 | 12,2 | 29,8 |
| MOTOTAXI | 100,0 | 15,0 | 4,1 | 28,8 | 0,7 | 32,0 | 19,3 |
| TAXI | 100,0 | 8,1 | 6,2 | 31,7 | 0,5 | 14,8 | 38,7 |
| BOTE, CANOA, ETC | 100,0 | 13,1 | 0,0 | 48,3 | 1,3 | 21,9 | 15,5 |
| COLECTIVO | 100,0 | 12,3 | 8,2 | 35,0 | 0,9 | 24,7 | 19,0 |
| OTRO | 100,0 | 7,3 | 15,5 | 42,9 | 0,5 | 11,5 | 22,2 |
| &NBSP | |||||||
| LIMA METROPOLITANA | 100,0 | 10,5 | 8,6 | 37,2 | 0,4 | 8,8 | 34,6 |
| CAMIONETA RURAL(COMBIS) | 100,0 | 11,5 | 6,4 | 33,0 | 0,3 | 9,1 | 39,6 |
| MICROBUS | 100,0 | 9,3 | 10,1 | 42,1 | 0,3 | 8,0 | 30,2 |
| OMNIBUS | 100,0 | 14,8 | 8,6 | 30,5 | 0,7 | 7,6 | 37,8 |
| MOTOTAXI | 100,0 | 25,7 | 3,9 | 24,4 | 0,0 | 32,9 | 13,1 |
| TAXI | 100,0 | 5,8 | 5,5 | 25,0 | 0,6 | 5,6 | 57,6 |
| BOTE, CANOA, ETC | - | - | - | - | - | - | - |
| COLECTIVO | 100,0 | 11,5 | 6,3 | 29,7 | 0,0 | 7,5 | 45,0 |
| OTRO | 100,0 | 5,8 | 17,1 | 43,3 | 0,5 | 6,6 | 26,7 |
| &NBSP | |||||||
| RESTO DEL PAIS | 100,0 | 10,5 | 8,6 | 37,2 | 0,4 | 8,8 | 34,6 |
| CAMIONETA RURAL(COMBIS) | 100,0 | 19,5 | 12,1 | 29,7 | 0,6 | 24,0 | 14,1 |
| MICROBUS | 100,0 | 15,1 | 13,0 | 32,2 | 0,5 | 22,3 | 17,0 |
| OMNIBUS | 100,0 | 10,9 | 11,7 | 38,4 | 0,5 | 16,7 | 21,8 |
| MOTOTAXI | 100,0 | 12,9 | 4,2 | 29,7 | 0,9 | 31,9 | 20,5 |
| TAXI | 100,0 | 9,9 | 6,7 | 37,4 | 0,5 | 22,7 | 22,8 |
| BOTE, CANOA, ETC | 100,0 | 13,1 | 0,0 | 48,3 | 1,3 | 21,9 | 15,5 |
| COLECTIVO | 100,0 | 12,4 | 8,4 | 35,4 | 1,0 | 26,2 | 16,7 |
| OTRO | 100,0 | 9,6 | 13,0 | 42,3 | 0,6 | 19,3 | 15,1 |
| Fuente : INEI - ENAHO 1997 II Trimestre | |||||||